Re: [Vendée Globe Virtuel 2016] La course sur VR

[Tolerance]

Devant ça pique... ou plutôt ça colle, du coup la flotte s'étale un peu et Fabang espère recoller à Max et Dominique la rapido, Bebop loin au nord est aujourd'hui... 6ème du général   Admirable mon amiral  

Dans le groupe de chasse, on accueille un petit nouveau, JuanJuan44, qui j'espère viendra s'exprimer ici bientôt. Il navigue juste au sud d'un groupe de nordiste composé de 6 bateaux : Dan24, brontozor, Princess Sylvie, CapitaineNino, cent balles et jeoffreydepeyrac. Bien plus au sud, Assonant espère lui aussi recoller aux premiers. CHIPPEUR et lesommer35 sont au centre, légèrement en retrait, les autres sont un peu lâché.

Dans le gros paquet... meilleure progression VR pour superpapy mais meilleure progression FMV pour .... moi   ça fait du bien . Belle performance de Yaquoi qui prend la tête du groupe au Chevalier, et tout ça en SO, bravo l'artiste !
Certains ont encore eu des envies de nord, ça se ressent au classement mais ça paiera peut-être... en tout cas ça retarde leur progression au classement. On est tous si serré en terme de milles restant à parcourir que les évolutions de classement sont très important... en attendant que l'élastique se retende.

En fond de classement, pour un problème technique on a perdu edge stark, mais pas de doute, il est toujours dernier on le retrouvera demain, enfin j'espère... Thierryyyyyyyyyyyyy  

[Cent balles]

Edge en mode furtif ? Ça sent la bifurcation vers le canal du panama ca.

[stef34]

Apparement, on est quatre ( Pat, Stef, Boxstel et moi) à tenter un truc et a avoir remis les gaz vers le nord.... Ca fait très mal au classement (43000 à 8h, 61000 à midi !), si ça marche pas on va avoir l'air con...

Auxquels il faut rajouter Tagora91 légèrement devant ainsi que Marco et Canto dans votre tableau arrière, et peut-être Ronan (Harry81) qui serre vers vous... pour ma part, j'en ai soupé du Nord, je plonge sur la ligne où je devrais rebondir aussitôt mais il y a encore un peu d'incertitude... pas impossible que je la longe, simple caresse ou câlin prolongé... je veux gouter une dernière fois à la ligne rouge

j'ai l'impression qu'on est plus que 3 fous a tenter cet option nord
Boxstel et moi a peu près au même niveau et Harry un peu derrière
je viens de reprendre des places alors que j'en perds depuis ce matin pour la première fois
demain matin je reprends le S E
affaire a suivre

[boxstel]

Bonsoir tout le monde

Je crois que je vais quitter le trio (mais j'aime bien être fou  ), il est temps de descendre tranquillement au SW pour passer le Cap Horn, mais avec une l'impression qu'il va y avoir du monde au portillon ...  Pour dégorger tout çà, on peut demander de passer par le canal de Magellan, il faudrait voir avec les responsable de VR .... .

Encore merci à Tolérance pour son tableau et le magnifique résumé de la journée.

bonne nuit et bon vent

[Yaquoi]

Apparement, on est quatre ( Pat, Stef, Boxstel et moi) à tenter un truc et a avoir remis les gaz vers le nord.... Ca fait très mal au classement (43000 à 8h, 61000 à midi !), si ça marche pas on va avoir l'air con...

Auxquels il faut rajouter Tagora91 légèrement devant ainsi que Marco et Canto dans votre tableau arrière, et peut-être Ronan (Harry81) qui serre vers vous... pour ma part, j'en ai soupé du Nord, je plonge sur la ligne où je devrais rebondir aussitôt mais il y a encore un peu d'incertitude... pas impossible que je la longe, simple caresse ou câlin prolongé... je veux gouter une dernière fois à la ligne rouge

j'ai l'impression qu'on est plus que 3 fous a tenter cet option nord
Boxstel et moi a peu près au même niveau et Harry un peu derrière
je viens de reprendre des places alors que j'en perds depuis ce matin pour la première fois
demain matin je reprends le  S E
affaire a suivre

À stef34 et Boxstel
Avez vous apercu et entendu l'appel des sirènes ? Celles qui se délectent des ces intrépides marins. Merci de préserver la légende.

[Yaquoi]

Merci Tolerance pour ce quotidien classement où dans tous les groupes chacun progresse ou se replace... allez les FMV !
et Chapeau bas à Bebop Loola qui est bord à bord avec Hurricane (c'est comme si je jouais avez Zizou, voire Canto(7King).


Si on est bien loin des rugissements des 50 ème, la course est vraiment passionnante. 


Demain, week-end de  , pétole et chapon vont faire bon ménage. 

[assonant]

ca fait un peu peur
tout le monde nous descend dessus
mais bon je reste a cote d'Alex :-)


y compris DAN qui finalement ne perds pas trop de son aventure dans le Nord
a ce sujet j'adore les vues 3D je crois que c'est un gros + meme si ça tue un peu mon portable qui a 5 ans d'age

[stef34]

Bonsoir tout le monde

Je crois que je vais quitter le trio (mais j'aime bien être fou  ), il est temps de descendre tranquillement au SW pour passer le Cap Horn, mais avec une l'impression qu'il va y avoir du monde au portillon ...  Pour dégorger tout çà, on peut demander de passer par le canal de Magellan, il faudrait voir avec les responsable de VR .... .

Encore merci à Tolérance pour son tableau et le magnifique résumé de la journée.

bonne nuit et bon vent

Lacheur

comme dit qqes pages auparavant je suis du genre a tenter des trucs peu probables
juste si j'y crois un peu j'y vais ça passe ou ca casse
je passe une partie de ma nuit a couper du saumon fumé vive les fetes
du coup j'ai l'oeil sur VR

[CapitaineNino]

ca fait un peu peur
tout le monde nous descend dessus
mais bon je reste a cote d'Alex :-)


y compris DAN qui finalement ne perds pas trop de son aventure dans le Nord
a ce sujet j'adore les vues 3D je crois que c'est un gros + meme si ça tue un peu mon portable qui a 5 ans d'age

Sympa ton imprim ecran ! la meute est lancée !
j'arrive pas trop à savoir ou il fallait se placer pour cette descente ... on verra bien avec brontozor a babord et chippeur à tribord jsuis bien au chaud ! SO va falloir mettre le reveil cette nuit pour changer de voile ! ouch ..
rdv demain midi pour faire l'etat des lieux et merci encore à tous ceux qui contribuent par leur tableaux ou leur tirades à rendre ce forum aussi actif et marrant à lire !

[Fabang49]

Merci pour le tableau journalier

Petite vue pour la nuit:

[marcololo]

Coucou et merci en effet pour ces commentaires et ce tableau du classement qui bouge en permanence selon les directions prises,mais il n'y aura pas assez de place pour prendre le virage au sud pour tout le monde  



[EDIT Tolerance : J'ai fusionné avec le sujet sur la course ]

[chriztophe]

Merci pour le tableau et les commentaires !

Pour ma part, j'ai pas pu continuer au nord vu mon emploi du temps, ça m'aurait obligé à ne reprendre du sud que vers 5h du mat'... je me serais retrouvé un peu trop haut ! C'est dommage...
Mais j'ai quand même eu une bonne surprise en rallumant mon téléphone... Ca surprend de gagner plus de 50000 places d'un coup !
Bon... le problème maintenant va être de redescendre proprement, et là je suis bien embêté... Je crois que je vais suivre Pat (ne te met pas en furtif, s'il te plait !! ) et on verra bien...

Et hourra pour Be-bop...


Continuez à poster des copies de la vue 3D, ça fait rêver les SO !

[marco2235]

Passage délicat pour mon groupe. Beaucoup de places vont se gagner ou se perdre dans les 24h qui viennent.

[Phrenque]

Effectivement Marco,

Les "désormais" plus sudistes d'entre nous vont-ils correctement négocier pétole ? Les plus nordistes du groupe (fort éclaté) vont-ils réussir le saut en longueur et à rester dans le vent ?

[Tolerance]

Au moins ça sera tranquille pour le réveillon

[patman94-PER]

j'ai l'impression que pour l'instant je m'en sors pas trop mal ,je suis devant la meute des poursuivants indiansurfer nous voila

[polki]

Passage délicat pour mon groupe. Beaucoup de places vont se gagner ou se perdre dans les 24h qui viennent.

oui, également pour mon groupe, cette nuit avec changement de voile et de cap en plein milieu de la nuit, c'était dur dur

[Phrenque]

ALERTE ALERTE ALERTE

Pour une raison encore inconnue, vivirgin a jeté l'encre !

[canto7king]

Bon ben voila, les dés sont jetés ! Nous allons tour à tour devoir affronter cette zone de calme qui va durer une partie de la journée avant de pouvoir ré-accélérer progressivement en fin d'après-midi...

Pour moi, le nord est définitivement terminé, et cela aura donc été un fiasco total ! D'ailleurs, toutes mes décisions après la grosse tempête de la Tasmanie la semaine dernière auront été un fiasco...

Un gros manque de chance également, toutes les portes où des possibilités se dessinaient se sont refermées une à une. Je n'ai jamais pu, une seule fois, me glisser dans une zone "porteuse" pourtant initialement repérée, la météo changeant bien souvent au dernier moment comme une porte de métro se refermant juste au moment où vous vous apprêtiez à monter dans la rame...

J'ai donc louvoyé comme j'ai pu, j'ai tenté, tenté et encore tenté, mais jamais récompensé ! Là encore, je rate de quelques heures un passage "centriste" qui aurait pu m'entrainer dans le bon wagon et éviter le gros de la pétole... Bravo à PatMaillou qui a réussi à se glisser dans ce trou de souris que je visais et ne va pas être trop ralenti au contraire de quasiment tous les autres !

Ce qui me fait le + rager, c'est que j'ai cravaché sévère depuis l'Atlantique Sud et dans l'Indien pour remonter petit à petit, j'étais 10.058ème après la tempête de la Tasmanie, il y avait une possibilité sud pour remonter sur le groupe des poursuivants (groupe des 5.000) et à partir de là, tout s'est refermé !

Mais déjà avant cela, même si l'on avançait plutôt bien depuis Gough, on prenait souvent des dorsales alors que derrière le gros paquet filait + vite que l'ex-groupe des vieilles branches ! Et cela jusqu'à aujourd'hui ! Un collègue de boulot sur qui j'avais quasiment 4 jours d'avance à Bonne-Espérance a désormais fait la jonction, il est dans le groupe des sudistes actuels ! Putain, 4 jours !!!

Bref, je crois que je vais aller m'échouer au Horn et en terminer là tellement c'est frustrant....

Bon je plaisante mais c'est hyper frustrant la façon dont ça s'est passé. On va voir si l'objectif d'être dans les 10.000 peut encore être atteint, j'y étais quasiment mais tout s'est effondré et il va falloir faire une remontée impeccable pour y revenir, ce qui est loin d'être fait...

Vu le nombre de systèmes météo qui me sont passés sous le nez depuis Gough, j'espère que la chance d'accrocher enfin de bons vents favorables va revenir dans l'Atlantique.

Allez, je retourne à ma pétole de merde voir comment s'en sortir le mieux d'ici la fin de journée.

Bon courage à tous !!!

[NICOLE]

Moi aussi suis dans une pétole noire . Comme toi j ai dégringolé dans le classement . De mes 10090 gagnés petit à petit me voilà en peu de temps à 42000 !

[patman94-PER]

merci canto7king ,ce qui m'a sauvé je pense,c'est que depuis ma descente du nord je navigue avec des previsions a 24h et non plus a deux ou trois jours comme je faisais auparavant.du coup je suis content de moi

[marco2235]

C'est vrai qu'on n'a pas été verni depuis l'entrée dans le grand Sud. Devant ils ont toujours eu de meilleurs vents ... et derrière idem. L'option Nord aurait pu fonctionner si on avait eu longuement du vent fort et portant et si devant ils avaient été ralentis. Ça faisait deux conditions et aucune des deux n'a été réalisée.
En ce qui me concerne c'est plus à moi qu'à la météo que j'en veux car ce sont mes propres erreurs qui m'ont planté. Pour commencer le bord vers le Portugal s'est avéré une erreur majeure. Si je compare avec Bourikalo, j'ai perdu une journée quasiment dès le départ. Et pourtant, au 10è jour, dans la descente vers le Brésil, j'étais dans sa roue. Mais c'est là que j'ai fait ma seconde erreur majeure, aller chercher du vent à la côte. Bourikalo est parti à l'est, Tolerance a tiré tout droit et moi je suis parti à l'ouest. Et c'est Bourikalo qui a fait le bon choix. Il est passé comme Elies, dans un trou de souris, et au cap il avait plus d'une journée d'avance, une et demie au cap Lewin et deux jours en Nelle Zélande. Nous on s'est traîné le long de la ligne dans des vents moyens et on n'a jamais une vraie opportunité de refaire notre retard. mais qui sait? Peut-être maintenant? Il faut être optimiste.
Et c'est vrai que Patmaillou a super bien joué le coup. Bravo à lui!

[canto7king]

merci canto7king ,ce qui m'a sauvé je pense,c'est que depuis ma descente du nord je navigue avec des previsions a 24h et non plus a deux ou trois jours comme je faisais auparavant.du coup je suis content de moi  

Tu me remontes tout ça maintenant et tu vas me franchir la ligne d'arrivée aux Sables en 1er !!

[canto7king]

C'est vrai qu'on n'a pas été verni depuis l'entrée dans le grand Sud. Devant ils ont toujours eu de meilleurs vents ... et derrière idem. L'option Nord aurait pu fonctionner si on avait eu longuement du vent fort et portant et si devant ils avaient été ralentis. Ça faisait deux conditions et aucune des deux n'a été réalisée.
En ce qui me concerne c'est plus à moi qu'à la météo que j'en veux car ce sont mes propres erreurs qui m'ont planté. Pour commencer le bord vers le Portugal s'est avéré une erreur majeure. Si je compare avec Bourikalo, j'ai perdu une journée quasiment dès le départ. Et pourtant, au 10è jour, dans la descente vers le Brésil, j'étais dans sa roue. Mais c'est là que j'ai fait ma seconde erreur majeure, aller chercher du vent à la côte. Bourikalo est parti à l'est, Tolerance a tiré tout droit et moi je suis parti à l'ouest. Et c'est Bourikalo qui a fait le bon choix. Il est passé comme Elies, dans un trou de souris, et au cap il avait plus d'une journée d'avance, une et demie au cap Lewin et deux jours en Nelle Zélande. Nous on s'est traîné le long de la ligne dans des vents moyens et on n'a jamais une vraie opportunité de refaire notre retard. mais qui sait? Peut-être maintenant? Il faut être optimiste.
Et c'est vrai que Patmaillou a super bien joué le coup. Bravo à lui!

Ah mais tout à fait !! Moi aussi je m'en veux de certaines de mes décisions !!

Déjà les 2 premiers jours de course où il me fut impossible de me connecter pendant 24h, puis le lendemain où je fous sans faire gaffe le pilote automatique qui m'entraine au Nord-Ouest du Cap Finisterre ! Trop tard, le 1er paquet est parti...

Ensuite près des côtes Brésiliennes, mon option ultra-Ouest est payante, mais je viens repiquer 1/2 journée vers le Sud-Est et je perds le contact avec 2 types que j'avais avec moi qui ne cesseront de me distancer et qui sont aujourd'hui dans les 4.000.... Si j'avais gardé le même cap à ce moment-là, je serai avec eux devant...

Après pour tout le reste, ben impossible de faire beaucoup mieux, toutes les options s'étant refermées les unes derrière les autres comme expliqué auparavant...

C'est exactement ça : devant ils ont eu de meilleurs vents et derrière nous aussi ! On a du se taper des dorsales pas intéressantes, où la seule chose que j'en venais à regarder c'était l'orientation des vents, bien sûr jamais vraiment optimale à notre passage.

Très déçu de l'ensemble du parcours depuis Gough jusqu'à maintenant, on aurait mérité vraiment d'être un peu mieux traités mais c'est comme ça...

Du coup, je suis remonté comme une pendule pour le retour en Atlantique et je vous préviens, ça va dépoter !!!

Il me reste 4 furtifs et s'il le faut, je m'accrocherai à l'arrière de mon bateau, avec mes palmes, pour le faire avancer + vite !

C'est la GUEEEEEEEEERRRRRRRRREEEEEEE !!!!!

[marco2235]

Il est remonté comme une pendule le Canto.

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