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Brest-Grèce-Cardiff (VLM - 26/09/2009)

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Brest-Grèce-Cardiff (VLM - 26/09/2009) - Page 4 Empty Re: Brest-Grèce-Cardiff (VLM - 26/09/2009)

Message  jandofiao Dim 27 Sep 2009 - 10:47

spike13 a écrit:pendant une absence,n'oublier pas que le boat-sit existe,tout est une question de confiance
Si quelqu'un veut boat-siter mon bateau pendant mon absence, je n'ai rien contre !
Sinon je vais programmer 1 WP, pas le temps de programmer pilototo.
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Brest-Grèce-Cardiff (VLM - 26/09/2009) - Page 4 Empty Re: Brest-Grèce-Cardiff (VLM - 26/09/2009)

Message  spike13 Dim 27 Sep 2009 - 10:51

comme tous les marins,privilegier le cap ou la vitesse,choix cornelien,c'est la que le pif intervient,y a pas de reponse,faut choisir
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Message  kiki Dim 27 Sep 2009 - 10:51

jandofiao a écrit:D'ailleurs existe t-il un outil qui te permet, à l'aide de trait que tu pourrais tracer, d'avoir des estimations de temps et de distance (un peu comme sur SOL en fait). J'avais cru lire quelque chose qui s'en rapprochait sur VLM mais n'ai pas réussi à retrouver où.

Avec TCV :
- Clic droit et glisser la souris tu as la distance
- Il y a l'estime
- Il y a aussi la polaire en faisant varier son nombre de vac, pour voir la distance par rapport à ton bateau sur 360°

Avec qtVlm :
- Clic gauche et glisser pour la distance
- L'estime
- Avec un waypoint : placer un Wpt, clic droit et POI--> WPT, en haut à droite tu as la distance et l'estimation du temps (juste ? je sais pas)

Et il y a peut-être d'autres moyens....


Dernière édition par kiki le Dim 27 Sep 2009 - 10:54, édité 1 fois
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Brest-Grèce-Cardiff (VLM - 26/09/2009) - Page 4 Empty Re: Brest-Grèce-Cardiff (VLM - 26/09/2009)

Message  Joshua74 Dim 27 Sep 2009 - 10:53

jandofiao a écrit:D'ailleurs existe t-il un outil qui te permet, à l'aide de trait que tu pourrais tracer, d'avoir des estimations de temps et de distance (un peu comme sur SOL en fait). J'avais cru lire quelque chose qui s'en rapprochait sur VLM mais n'ai pas réussi à retrouver où.

Sur qtvlm, tu fais comme pour définir une zone mto et tu regardes tout en bas, ça indique la distance horto et le cap.

Avec ces bateaux très rapides, je dirais de favoriser la vitesse et de faire de jolies courbes comme Spike Wink

Moi j'ai testé le super meilleur very best vmg machin truc, cette andouille m'a fait un bord plein ouest pendant la nuit confused
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Message  kiki Dim 27 Sep 2009 - 10:55

Joshua74 a écrit:
Moi j'ai testé le super meilleur very best vmg machin truc, cette andouille m'a fait un bord plein ouest pendant la nuit confused

Y'a pt'et un bug... j'ai lu un truc comme ça
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Message  jandofiao Dim 27 Sep 2009 - 10:56

spike13 a écrit:sur la TCV,tu pointe a partir de ton bateau,avec clique droit ,ca trace une ligne,et en bas de ta page,tu as la distance
Voilà spike, c'est ce que je recherchais, merci !
Idem pour Joshua ! Salut Joshua. Very Happy
Merci kiki
confused J'vais pas réussir à l'envoyer ce message !
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Message  spike13 Dim 27 Sep 2009 - 10:59

jandofiao a écrit:
spike13 a écrit:pendant une absence,n'oublier pas que le boat-sit existe,tout est une question de confiance
Si quelqu'un veut boat-siter mon bateau pendant mon absence, je n'ai rien contre !
Sinon je vais programmer 1 WP, pas le temps de programmer pilototo.

mets un wp perso ,pas trop proche du cap finistere,puis mets 180°

perso,je ne suis la qu'a partir de 16h

si interesser mets moi ton code en mp a spike13



PS:pour wp perso,ne pas oublier de mettre sur ortho ou best vmg
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Message  spike13 Dim 27 Sep 2009 - 11:03

Joshua74 a écrit:
jandofiao a écrit:D'ailleurs existe t-il un outil qui te permet, à l'aide de trait que tu pourrais tracer, d'avoir des estimations de temps et de distance (un peu comme sur SOL en fait). J'avais cru lire quelque chose qui s'en rapprochait sur VLM mais n'ai pas réussi à retrouver où.

Sur qtvlm, tu fais comme pour définir une zone mto et tu regardes tout en bas, ça indique la distance horto et le cap.

Avec ces bateaux très rapides, je dirais de favoriser la vitesse et de faire de jolies courbes comme Spike Wink

Moi j'ai testé le super meilleur very best vmg machin truc, cette andouille m'a fait un bord plein ouest pendant la nuit confused


apparemment le very best vmg a un probl d'apres batafieu qui regate en vrai,il est a l'envers


y a un post sur forum VLM a ce sujet
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Message  jandofiao Dim 27 Sep 2009 - 11:09

spike13 a écrit:mets un wp perso ,pas trop proche du cap finistere,puis mets 180°
perso,je ne suis la qu'a partir de 16h

Je vais fair comme ça et compte être de retour peu après 17H00

PS:pour wp perso,ne pas oublier de mettre sur ortho ou best vmg

Oui, oui, ça j'avais bien compris.
Si à un autre moment j'ai vraiment besoin de ton aide je n'hésiterais pas à te solliciter spike.
Bon dimanche.
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Message  Manuréva Dim 27 Sep 2009 - 11:17

spike13 a écrit:sur la TCV,tu pointe a partir de ton bateau,avec clique droit ,ca trace une ligne,et en bas de ta page,tu as la distance

Comme le fait comprendre Spike Very Happy tout n'est pas automatisé sur VLM, il quand même prendre sa règle à calcul. lol!

Jando, si tu veux, on peut faire comme hier sur le chat pour t'expliquer le piloto (la date est en décimale). On s'était bien marré. On devrait se mettre un rendez-vous régulier là-dessus.
Sur VLM, il fonctionne en permanence.

Pour la conversion, il existe un outil chez John Pet. Wink


Dernière édition par Manuréva le Dim 27 Sep 2009 - 11:18, édité 1 fois
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Message  f336 Dim 27 Sep 2009 - 11:18

Joshua74 a écrit:
jandofiao a écrit:D'ailleurs existe t-il un outil qui te permet, à l'aide de trait que tu pourrais tracer, d'avoir des estimations de temps et de distance (un peu comme sur SOL en fait). J'avais cru lire quelque chose qui s'en rapprochait sur VLM mais n'ai pas réussi à retrouver où.

Sur qtvlm, tu fais comme pour définir une zone mto et tu regardes tout en bas, ça indique la distance horto et le cap.

Avec ces bateaux très rapides, je dirais de favoriser la vitesse et de faire de jolies courbes comme Spike Wink

Moi j'ai testé le super meilleur very best vmg machin truc, cette andouille m'a fait un bord plein ouest pendant la nuit confused

euh, et comment on fait de jolies courbes?
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Message  Manuréva Dim 27 Sep 2009 - 11:20

f336 a écrit:
Joshua74 a écrit:
jandofiao a écrit:D'ailleurs existe t-il un outil qui te permet, à l'aide de trait que tu pourrais tracer, d'avoir des estimations de temps et de distance (un peu comme sur SOL en fait). J'avais cru lire quelque chose qui s'en rapprochait sur VLM mais n'ai pas réussi à retrouver où.

Sur qtvlm, tu fais comme pour définir une zone mto et tu regardes tout en bas, ça indique la distance horto et le cap.

Avec ces bateaux très rapides, je dirais de favoriser la vitesse et de faire de jolies courbes comme Spike Wink

Moi j'ai testé le super meilleur very best vmg machin truc, cette andouille m'a fait un bord plein ouest pendant la nuit confused

euh, et comment on fait de jolies courbes?

Avec le boat ? Régulateur d'allure. Avec la règle, ce sont des lignes ortho ou loxo
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Message  Manuréva Dim 27 Sep 2009 - 11:24

Il est beau le chapeau chinois de Jib. On est tous bien placé un pouce levé (ok) à Marius 6ème au classement de Jib (trinquer)
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Message  f336 Dim 27 Sep 2009 - 11:28

aaah, javais pas compris. cette nuit je me suis mis en allure/vent et au petit matin ca m'a fait une jolie courbe.

mais je me pose une question, sur vlm quand on change d'allure de - à + (ou inversement), est ce que le bateau s'arrete ou ralenti pendant la manoeuvre comme, je suppose, cela devrait se passer en vrai.
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Message  Manuréva Dim 27 Sep 2009 - 11:35

spike13 a écrit:pendant une absence,n'oublier pas que le boat-sit existe,tout est une question de confiance

Merci de le rappeler, perso, je suis totalement pour. Je garde et je fais garder. Very Happy
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Message  spike13 Dim 27 Sep 2009 - 11:36

f336 a écrit:aaah, javais pas compris. cette nuit je me suis mis en allure/vent et au petit matin ca m'a fait une jolie courbe.

mais je me pose une question, sur vlm quand on change d'allure de - à + (ou inversement), est ce que le bateau s'arrete ou ralenti pendant la manoeuvre comme, je suppose, cela devrait se passer en vrai.


non,pas comme sur SOL,tu perds rien,mais ton +/-,c'est babord,tribord
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Message  jandofiao Dim 27 Sep 2009 - 11:36

Manuréva a écrit:
Jando, si tu veux, on peut faire comme hier sur le chat pour t'expliquer le piloto (la date est en décimale). On s'était bien marré. On devrait se mettre un rendez-vous régulier là-dessus.
Si tu veux mais pas maintenant car là je dois partir (suis un peu à la bourre moi) et je n'ai pas encore programmé mon WP.
A ce soir !
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Message  jandofiao Dim 27 Sep 2009 - 11:38

spike13 a écrit:
non,pas comme sur SOL,tu perds rien,mais ton +/-,c'est babord,tribord
f336 ne doit pas connaitre SailOnLine, spike !
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Message  Manuréva Dim 27 Sep 2009 - 11:39

f336 a écrit:aaah, javais pas compris. cette nuit je me suis mis en allure/vent et au petit matin ca m'a fait une jolie courbe.

mais je me pose une question, sur vlm quand on change d'allure de - à + (ou inversement), est ce que le bateau s'arrete ou ralenti pendant la manoeuvre comme, je suppose, cela devrait se passer en vrai.

Non, contrairement à SOL et à VOR tu n'as pas de ralentissement. Attention quand tu fais du raz cailloux le temps passé sur un cap est compté. Beaucoup se plantent à cause de ça. J'ai vu ça sur la baltique ou on faisait beaucoup de rase cailloux.
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Message  kiki Dim 27 Sep 2009 - 11:54

Manuréva a écrit:Attention quand tu fais du raz cailloux le temps passé sur un cap est compté. Beaucoup se plantent à cause de ça. J'ai vu ça sur la baltique ou on faisait beaucoup de rase cailloux.

Ah, tu es sûr ?
Tu veux dire que le bateau avance entre 2 vacations ?
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Message  spike13 Dim 27 Sep 2009 - 11:58

sur la baltique ,les vacs n'etait pas toutes les minute
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Message  kiki Dim 27 Sep 2009 - 12:52

2009/09/27 10:45:48 GMT

EQUIPE : TOTAL POINTS
--L28 bleus--: 639
--L28 rouges-: 795
Revatua bleus: 551
Revatua verts: 744
--TeamNINI---: 324
-----Ayc-----: 766
-----FMV-----: 285 cheers
-----VSK-----: 900


2009/09/27 11:20:31 GMT

EQUIPE : TOTAL POINTS
--L28 bleus--: 708
--L28 rouges-: 716
Revatua bleus: 719
Revatua verts: 818
--TeamNINI---: 338
-----Ayc-----: 815
-----FMV-----: 322 cheers toujours, mais ça va pas durer...
-----VSK-----: 803


Dernière édition par kiki le Dim 27 Sep 2009 - 13:41, édité 1 fois
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Message  f336 Dim 27 Sep 2009 - 13:16

vous prenez quelle route?

le large ou la côte avant de rejoindre gibraltar.

moi j'aurais bien envie de prendre au plus court (par la cote) meme si le vent parait plus faiblard.
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Message  Manuréva Dim 27 Sep 2009 - 13:36

f336 a écrit:vous prenez quelle route?

le large ou la côte avant de rejoindre gibraltar.

moi j'aurais bien envie de prendre au plus court (par la cote) meme si le vent parait plus faiblard.

Chacun fait sa route. Perso, je serai assez pour m'écarter de la côte pour prendre le meilleur vent mais il faut prévoir le passage de Gibraltar plus on s'écarte, plus on mettra de temps à revenir vers le détroit. Il faut trouver l'adéquation en fonction des prévision voir qt.
D'après ce que je viens de voir sur qt la route la côte est la plus intéressante. sinon il faut s'éloigner pas mal pour avoir des vents plus forts. Cool
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Message  kiki Dim 27 Sep 2009 - 13:43

Au début j'avais prévu de prendre au large, maintenant la côte où la direction du vent est plus favorable
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