Re: Round The World-West about-5 mars-18h

[patman94-PER]

une quarantaine de place gagné en 3 ,4 jours pour moi ,mais alors vivement que je passe le cap horn ,j'en ai marre de le voir en ligne de mire

[marco2235]

Mais tu vas voir qu'après le Horn c'est encore plus la galère. C'est la seconde fois que je fais un TDM contre le vent et le grand sud à rebrousse-poil, c'est vraiment pas simple.

[patman94-PER]

bon si tout va bien et selon les projections passage de la porte 1 demain a 16h ( heure française)

[Tolerance]

Allez courage, y'a du monde devant à aller chercher

[patman94-PER]

j'arrive j'arrive ,mais les vents ont sacrements chuter depuis votre passage

[patman94-PER]

passage de la porte 1 avec 2h de retard sur ce que j'avais prévu hier.....

[Tolerance]

j'arrive j'arrive ,mais les vents ont sacrements chuter depuis votre passage

Maintenant tu vas voir le train de dépressions arriver par devant, il faut essayer de les prendre de manière le plus favorable, c'est pas toujours évident.

[patman94-PER]

des vents fort,des vents faible,des vents fort ,des vents faible,ect..... voila mon quotidien depuis la porte 1 mais j'ai sablons dans ma longue vue ,ça me motive.....

[marco2235]

Ce tour à rebrousse poil c'est vraiment pas simple. On a vite fait de perdre de la distance sur une toute petite erreur de placement. Plus que dans le sens normal. Enfin, je ne me plains pas car je continue à remonter. Touuuuuuut doucement, mais je remonte. 100è au Horn, 50è à la porte 2, 40è maintenant. J'espère que je vais continuer à faire les bons choix. Mais, malgré la latitude, c'est chaud!

[marco2235]

Après un long intermède Youyou, Andressr a repris le commandement.

[Tolerance]

Le trou est vraiment fait devant, peu d'espoir de rejoindre les premières places...

[marco2235]

Effectivement, la météo a été favorable aux bateaux de tête qui ont pu s'échapper. J'ai eu de la chance de réussir à me rapprocher avant le cap Horn et de rattraper le même système météo que la tête à la porte 2. Mais derrière il y a eu un trou de vent fatal.
Mais la route est encore longue et semée d'embûches; donc ça peut encore bouchonner devant. Il faut y croire.
Moi je ne suis plus très loin de la tête mais les places vont être de plus en plus dures à gagner. Et si, après le Horn, j'ai pu me démarquer un peu avec mon option, maintenant que j'ai rattrapé le groupe ça va devenir difficile de trouver une option géniale à laquelle les autres n'auraient pas pensé. Les gars autour ne sont pas des débutants.
Aujourd'hui je vais être absent toute la journée; déjà bien heureux si je ne m'échoue pas.

[patman94-PER]

topo de pat sur LS :euh loin derrière dans la round the world,loin derrière dans le voyage de zengh,loin derrière dans la friday .

je vais bien tout va bien

bon week end et bon vent a tous

ps: trois courses ou malheureusement je croise des vents pas bien fort.......

[xlr8r]

Marco est échoué sur la banquise.
Attention, très sud il faut zoomer à fond pour voir la glace.

[marco2235]

Marco est échoué sur la banquise.
Attention, très sud il faut zoomer à fond pour voir la glace.

Hé oui! Rentré un peu trop tard. Pas grave. Je te doublerai plus loin.

[Tolerance]

Je m'en suis aperçu ce matin.... j'allais droit dedans moi aussi et je me serais retrouvé bloqué pour la contourner ensuite...

[marco2235]

Ha mais moi je savais! Et j'avais programmé en conséquence mais la météo a évolué légèrement, suffisamment pour que j'aille dans les glaçons. Et comme je n'étais pas là....Mais je ne pense pas être resté échoué très très longtemps : 30 mn? 40? 50 au grand maximum.

[marco2235]

En tête, un quinzaine de bateaux semble détachée. Mais l'approche de la porte risque d'être compliquée. Passage de la porte dans 36h pour moi, dans le meilleur des cas. On fera un pointage à ce moment là mais ce ne sera pas fini pour autant car ... où aller après? Nord ou Sud?

[marco2235]

Le problème d'aller à contre-vents, c'est que notre vitesse s'ajoute à la vitesse de déplacement des dépressions avec pour conséquence que le temps varie très vite. Vous pouvez vous trouver très près d'un bateau et ne pas réussir à rester dans le même système météo. C'est que Max vient d'expérimenter sur l'approche de la porte. Et ça complique beaucoup beaucoup les choses. Il faut essayer de trouver des routes alternatives dont on ne sait pas si elles vont nous faire gagner de la distance ou en perdre. Moi je suis encore trop loin de la tête pour avoir la même météo et j'aimerais bien réussir à me rapprocher. Mais c'est pas simple.
A part ça, si vous vous intéressez à la voile moderne et en particulier à tout ce qui a des hydrofoils, se déroule en ce moment la "semaine affoilante" à Quiberon. J'y étais samedi  et, si malheureusement il n'y avait pas de vent, j'ai pu y voir à peu près tout ce qui navigue sur foils en ce moment : kite, windsurf, moth, , whisper, flying phantom et divers protos. A ne pas manquer.

[patman94-PER]

pour ma part je passerai la porte 2 dans une quinzaine heures,un peu compliqué avec ces vents et ces changements de voiles ,avec comme lièvre sablons un peu prés 36h devant.

[marco2235]

Et cirrus sur tes talons.

[patman94-PER]

Et cirrus sur tes talons.

oui depuis la descente vers le cap horn on joue au chat et a la souris avec cirrus,comme sur le voyage de zengh d'ailleurs ou cirrus est derrière moi en embuscade

[xlr8r]

Hé oui! Rentré un peu trop tard. Pas grave. Je te doublerai plus loin.

Ca a été plus rapide que prévu !!!
J'ai trop tardé à remonter, maintenant je galère pour approcher la porte.

[marco2235]

Effectivement, je ne m'attendais pas à te doubler maintenant. Mais c'est que je disais plus haut : tu pensais suivre la même route que les premiers mais la météo évolue tellement vite que tu te retrouves un peu coincé. Ça n'est vraiment pas simple ce tour à l'envers. On a vite fait de se faire coincer.

[xlr8r]

où aller après? Nord ou Sud?

Dans ces latitudes là, si tu ne sais pas, va au Sud !!!

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