Re: SOLocéans Leg2 - Wellington-Cherbourg

[marco2235]

TWA signifie True Wind Angle, véritable angle au vent, comme sur SOL. Le bateau sera réglé avec l'angle donné par rapport à la direction du vent. Mais attention, ce ne sera vrai qu'au moment où la programmation s'effectuera. Si tu veux que le bateau continue à rester en TWA il faut cocher en plus "cap auto".
Attention au signes des angles, c'est le contraire de SOL : si le vent vient de tribord les angles sont négatifs et de babord positifs.

Quant à moi, belle bourde tout à l'heure : première connexion sur LiveSkipper avec mon tout nouveau, tout beau, tout petit iPod Touch.
Et de retour à la maison je me suis rendu compte que j'avais changé sans m'en rendre compte le cap de mon bateau qui était parti exactement à contresens. Résultat : deux heures de perdues.
Au fait, quelqu'un sait-il si on peut utiliser VR sur un ipod Touch ou iPhone?(est-ce qu'ils ont une version spéciale sans Flash, quoi),

[breizizel29]

Merci Marco pour ces renseignements.

Je l'avais utilisé au hasard et mon bateau a fait demi tour.

[marco2235]

10 jours sans classement. Je me suis un peu laissé aller là.
Au classement aussi, je me suis un peu laissé aller. En fait je me suis pris une grosse claque.
Si jusqu'au Horn j'avais très bien joué, depuis j'ai accumulé les mauvais choix. Heureusement, je ne suis pas le seul.
Voici donc le classement :

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Et un grand bravo à Olonnois qui continue son extraordinaire remontée.
Plus grosse remontée pour ROT Zipoo : 191 places. Bravo aussi.

[marco2235]

Le classement du week-end (avec un petit retard, je vous le concède, mais en ce moment je commence à prendre l'habitude de prendre du retard ) :

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Et une petite vue sur la flotte :

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Un grand grand bravo à Olonnois qui continue son extraordinaire remontée. Le voilà dans le top ten. Exceptionnel!
Jeoffretdepayrac continue lui aussi à remonter.
En fait ça remonte pour beaucoup, sauf ceux qui sont restés coincés le long des côtes brésiliennes.
Et puis il y a ceux qui, comme Green2 ou moi-même, ont décidé de faire le grand tour par l'ouest.

Pffff! Quand je vois que Moraira est second et que je l'avais laissé sur place avant le Horn. J'ai même failli le supprimer de mes amis parce que je pensais ne jamais le revoir.
En fait, c'était vrai, je ne le reverrai sans doute plus.

Enfin, il y en a un qui doit être encore plus dégoûté que moi, c'est Doentje, qui a été en tête quasiment tout le temps du départ jusqu'au Malouines.
Le pauvre.

Allez! Bonne course à tous! Et accrochez-vous car rien n'est jamais joué jusqu'à la ligne.

On ne sait jamais, Antea peut démâter, qui sait?
.

[marco2235]

Alors qu'on approche de l'arrivée Olonnois continue à faire des merveilles :
Sur la carte j'ai marqué, de gauche à droite :
Anteea 9è - Nel 3è - Olonnois 5è - Olonnois2 10è - Chuvia$ 1er.

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Allez Olonnois!

[marco2235]

Le classement du week-end :

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On note quelques belles remontées (mais ne pas oublier que la position à l'est est favorable en terme de distance à l'arrivée, mais pas forcément en terme de météo .)
Et Olonnois continue de faire des merveilles devant. Sauf accident, il devrait placer ses 2 bateaux dans les 10 premiers. Phénoménal!
(ne pas oublier qu'Olonnois était 464è quand je suis passé au Horn).
Sur la carte ci-dessous j'ai placé Olonnois, Olonnois2 et, plus bas, Jeoffreydepayrac.

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[marco2235]

Ça y est! les 3 premiers sont arrivés :
Anteea - Nel - moraira

Et Olonnois toujours dans le top ten avec ses deux bateaux :

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[marco2235]

Au moment où je poste 79 bateaux sont déjà arrivés. Pour les premiers on va faire simple :

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On voit que l'arrivée a été très serrée entre les 3 premiers et en particulier entre Nel et moraira.
Un grand grand coup de chapeau à Olonnois qui place ses 2 bateaux dans les 11 premiers.

Pour tous les autres :

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Et un grand bravo aussi à Jeoffreydepayrac pour son superbe classement.
Derrière il y a des remontées, des descentes. Mais ce qui est sûr c'est que la météo n'est vraiment pas facile.
Une petite vue sur la carte (où j'ai marqué Green2 (près de Brest) et ROT Lagaffe, le plus à l'est.

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On voit que les routes sont très différentes.
Il y a quand même des bons : à la hauteur des îles du Cap Vert, j'étais juste derrière Green2. J'étais à peine 60 NM dans son sud mais 200 NM plus à l'ouest. Lui il a réussi à choper les vents et pas moi. Résultat : 800 milles dans la vue.

Bon courage à tous ceux qui sont encore en mer.

[marco2235]

Le classement final (hé oui! je fais mon boulot jusqu'au bout ) :

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