Re: FMV Five Seas Race

[Manuréva]

Qui pourrait m'expliquer la polémique autour de la première place de Peris ? Comment a-t-il fait pour ne pas s'échouer ?

Il est passé dans un endroit bloqué par LS et qui est une avancée de sable. Par rapport à Tumi, il a été avantagé. Dommage dans un jeu d'en arriver à ce genre de comportement. Je dois dire que ce n'est pas la première fois car sur une étape de la Nina Pack, la 2ème étape, il est passé à côté de la porte. Il en a été avantagé. C'est un peu pour ça que j'ai arrêté cette course.
Perso, j'ai essayé pour passer par le passage du Nord-Ouest accompagné d'Alain sans succès.

[NICOLE]

Merci Eric merci Gérard pour les explications . Je m'étonnais qu'il n'y est aucune allusion à l'arrivée des premiers sur notre forum . Je suis donc allée sur le forum de LS . J'ai compris qu'il y avait triche mais personne expliquait cette triche .C'est vraiment dommage car la course de Gérard est vraiment une très belle course qui nous emmènent dans des endroits peu accessibles habituellement et qui nous changent des courses traditionnelles . Un petit détroit de temps en temps n'est pas pour me déplaire !

[marco2235]

Ha oui! Je vois! Il a fait le même coup que Daria.
Mais visiblement ça ne marche pas à tous les coups, à vous lire.
Et pourtant il n'est pas passé pile-poil au milieu :

[Superpapy85]

Désolé mais je trouve que ce n'est pas un bon état d'esprit de chercher les failles du jeu, c'est comme ceux qui se dopent pour être meilleur.
De plus si c'est un récidiviste il devrait être déclassé !

[Manuréva]

Il doit y avoir une combine, un endroit sensible où on peut passer

[NICOLE]

Bizarre très bizarre !!!!!!Faille je veux bien mais pourquoi lui et pas les autres ? Et comme le montre Marco son trajet passe sur un carré blanc !!!! Aurait-il des privilégiés Moi je pense que le vrai vainqueur est Tumi !!!!!

[Manuréva]

Désolé mais je trouve que ce n'est pas un bon état d'esprit de chercher les failles du jeu, c'est comme ceux qui se dopent pour être meilleur.
De plus si c'est un récidiviste il devrait être déclassé !

La Nina 9 Pack n'est pas une course officielle donc, il est difficile de se plaindre auprès de LS.

[happinessistheroad]

Faille je veux bien mais pourquoi lui et pas les autres ?

D'une part parce que tout le monde ne sait pas le faire. D'autre part parce que si ça ne rapporte pas grand-chose quel intérêt de prendre ce risque? Là ça lui a servi à gagner (Pour être tout à fait honnête il me semble qu'il était déjà en tête, quand même, mais quand tu vois derrière comment Tumi revient...).
Enfin et surtout parce que beaucoup de joueurs considèrent ça contraire à l'esprit... Je me range dans cette catégorie, comme je l'ai dit.
Mais il n'y a pas que lui Nicole. Nos amis anglais font parfois des concours entre eux de ce saute-mouton sur des courses non officielles... Et daria et d'autres l'ont déjà fait sur des courses officielles. Apparemment j'ai l'impression que ça ne choque que nous autres français...

[marco2235]

Comme je viens de mettre sur le forum LS :

Le passage de peris entre les rochers, je ne l'aurais pas fait.
Vous dites qu'il y a des cailloux et que ça n'est pas réaliste de passer là.
Certes! Mais le jeu le permet.
Comme il permet aussi de faire des virements de bord toutes les 10 mn pendant 24h si le coeur vous en dit, ce qui n'est pas plus réaliste.
Alors! doit-on faire tout ce que le jeu permet? Et si non, à quel niveau de réalisme doit-on se référer?

Par ailleurs, j'ai reçu un MP de MUMACA STM qui félicite l'équipe FMV pour la course. Il me semble que c'est à Olonnois que je dois transmettre ces félicitations. Rendons à Gérard ce qui appartient à Gérard!

[ventoux]

Bagarre finale

[happinessistheroad]

TU as en partie raison marco... En partie...
En effet en voile réelle tu peux louvoyer toutes les 10 minutes (en tout cas sur certains bateaux où ça ne prend pas 35 minutes...), rien ne t'empêchera de le faire comme en virtuel. Certes sur LS la perte de temps dans la manoeuvre n'est pas prise en compte, mais sinon c'est physiquement possible.
Par contre prends n'importe quel voilier (et même quasiment n'importe quel bateau à moteur...), tu ne pourras jamais traverser une île, passer entre deux rochers qui se touchent, ou traverser un banc de sable. Là s'arrête mon niveau de réalisme.

[Manuréva]

Comme je viens de mettre sur le forum LS :

Le passage de peris entre les rochers, je ne l'aurais pas fait.
Vous dites qu'il y a des cailloux et que ça n'est pas réaliste de passer là.
Certes! Mais le jeu le permet.
Comme il permet aussi de faire des virements de bord toutes les 10 mn pendant 24h si le coeur vous en dit, ce qui n'est pas plus réaliste.
Alors! doit-on faire tout ce que le jeu permet? Et si non, à quel niveau de réalisme doit-on se référer?

Par ailleurs, j'ai reçu un MP de MUMACA STM qui félicite l'équipe FMV pour la course. Il me semble que c'est à Olonnois que je dois transmettre ces félicitations. Rendons à Gérard ce qui appartient à Gérard!

C'est une course proposée au nom du FMV donc elle appartient à tous les membres

[Manuréva]

TU as en partie raison marco... En partie...
En effet en voile réelle tu peux louvoyer toutes les 10 minutes (en tout cas sur certains bateaux où ça ne prend pas 35 minutes...), rien ne t'empêchera de le faire comme en virtuel. Certes sur LS la perte de temps dans la manoeuvre n'est pas prise en compte, mais sinon c'est physiquement possible.
Par contre prends n'importe quel voilier (et même quasiment n'importe quel bateau à moteur...), tu ne pourras jamais traverser une île, passer entre deux rochers qui se touchent, ou traverser un banc de sable. Là s'arrête mon niveau de réalisme.

Le seul site qui prend en compte les virements c'est SOL qui pénalise en vitesse pendant un certain temps en fonction de virement contre le vent ou avec le vent.

[happinessistheroad]

Je pense que si tu es devant l'écran il y a une meilleure méthode (en tout cas plus simple) : mettre un WP loin, juste pour que le bateau prenne la bonne direction. Arrivé à l'endroit où tu veux tourner, tu changes ce WP de position...

Oui, sauf que là tu ne pouvais pas voir que ton bateau était arrivé à l'endroit où tu voulais tourner puisqu'il n'y avait pas suffisamment de place pour une vacation donc tu ne le voyais pas avancer. Donc tu ne pouvais te fier qu'aux heures.
Exemple :
Je place un WP à 7h59 (donc mon bateau va partir à 8h).
Je veux virer à 8h07 à un repère n°1 (dont j'ai noté l'heure en me mettant en mode planning) pour me diriger vers un repère n°2 à 8h12 où je veux virer vers un repère n°3.
Il est 8h01, je suis parti, je désactive les WP et je supprime le repère n°1.
A 8h07 je réenclenche les WP, mon bateau se dirige alors vers le repère n°2.
Je désactive les WP et je supprime le repère n°2.
A 8h12 je réenclenche les WP, mon bateau se dirige alors vers le repère n°3. etc.

j'avais donc placé tous mes repères en mode planning, noté le temps entre chaque, et j'étais repassé en mode WP avec l'idée d'utiliser cette méthode, qui me semble correcte.
Mais je pense que je me suis mal calé au départ donc ça a tout fichu en l'air.

Euh...
J'avoue que j'ai du mal à comprendre...
"Je veux virer à 8h07 à un repère n°1 (dont j'ai noté l'heure en me mettant en mode planning)" => Il aura donc lieu à 8h10
"pour me diriger vers un repère n°2 à 8h12 où je veux virer vers un repère n°3." => Il aura lieu à 8h20.
"Il est 8h01, je suis parti, je désactive les WP et je supprime le repère n°1." => Il n'a donc servi à rien.
"A 8h07 je réenclenche les WP, mon bateau se dirige alors vers le repère n°2." => Il suffisait pour cela de supprimer le repère 1 sans désenclencher/réenclencher le mode WP. Par ailleurs le fait de le faire à 8h07 : pourquoi? Si tu le fais entre 8h00 et 8h09 c'est pareil.
etc...
Au final pour moi : dans la tranche 8h-8h10, tu vas vers le repère 2, et dans la tranche 8h10-8h20 tu vas vers le 3...
Et je n'ai pas l'impression que c'est ce que tu cherchais à faire, si?

[marco2235]

En effet en voile réelle tu peux louvoyer toutes les 10 minutes (en tout cas sur certains bateaux où ça ne prend pas 35 minutes...),

Sur un bateau de croisière, avec un foc autovireur, oui, pourquoi pas. Toutes les deux minutes, même, si tu veux.
Et même sur beaucoup de monocoques de course, en équipage, on peut multiplier les virements.
Mais certainement pas sur un IMOCA 60, où il faudra rematosser tout le matériel, régler la quille, vider et remplir les ballasts. Bref, au moins une heure de boulot.
Pas non plus sur un VOR 70, mêmes causes, mêmes effets, bien qu'ils soient quatre ou cinq à faire le boulot cette fois-ci et que ça prenne moins de temps, il faut bien au moins une demi-heure quand même.
Et même pas sur un mini, toujours pour les mêmes raisons.
Et certainement pas sur un grand multicoque, où le virement prend déjà dix minutes (quand le bateau veut bien virer).
Comme par hasard, sur aucun des bateaux qu'on utilise sur LS.

PS : et puis, pour suivre la voile et regarder les routes des voiliers sur Internet depuis pas mal d'années, je n'avais jamais vu ce genre de truc avant de faire de la voile virtuelle. CQFD.

[marco2235]

J'avoue que j'ai du mal à comprendre...
"Je veux virer à 8h07 à un repère n°1 (dont j'ai noté l'heure en me mettant en mode planning)" => Il aura donc lieu à 8h10

8h07 est l'heure d'arrivée au point. Si je restais en mode planning l'ordre serait pris en compte à 8h05 et si je reste en mode WP à 8h10 (ou 8h20); mais peu importe. Car je ne valide le mode que pour faire partir le bateau dans cette direction. Le passage en mode planning n'a d'intérêt que de me dire l'heure à laquelle je vais arriver à cet endroit.

"pour me diriger vers un repère n°2 à 8h12 où je veux virer vers un repère n°3." => Il aura lieu à 8h20.

Non, puisqu'à 8h07 j'ai fait prendre au bateau la direction de ce point. Il y arrivera donc à 8h12.

"Il est 8h01, je suis parti, je désactive les WP et je supprime le repère n°1." => Il n'a donc servi à rien.

Il servait juste à bien caler l'heure du départ.

"A 8h07 je réenclenche les WP, mon bateau se dirige alors vers le repère n°2." => Il suffisait pour cela de supprimer le repère 1 sans désenclencher/réenclencher le mode WP. Par ailleurs le fait de le faire à 8h07 : pourquoi? Si tu le fais entre 8h00 et 8h09 c'est pareil.
etc...
Au final pour moi : dans la tranche 8h-8h10, tu vas vers le repère 2, et dans la tranche 8h10-8h20 tu vas vers le 3...
Et je n'ai pas l'impression que c'est ce que tu cherchais à faire, si?

Ha ça y est, je crois que je viens de comprendre. Tu penses que les changements de direction ne se font qu'aux heures justes.
Mon raisonnement est basé sur les affirmations d'Anteea qui disait (ou tout au moins c'est ce que j'ai compris) que les ordres sont pris en compte à l'heure où ils sont donnés (hors programmation bien sûr). Si ça n'est pas le cas, évidemment tout ça ne veut plus rien dire.

[NICOLE]

SOS JANDALOU EST ECHOUE !!!!!

[ventoux]

Pas de codes pour l'ami Jandalou

[NICOLE]

Dommage si près du but !!!!!!
ça y est tu es arrivé ! Bravo Patrick !!! Tu m'a bien distancée !!!!!

[ventoux]

Dommage si près du but !!!!!!
ça y est tu es arrivé ! Bravo Patrick !!! Tu m'a bien distancée !!!!!

Merci Nicole, dommage pour Jean car nous étions au coude à coude depuis un long moment, sur le coup Nicole j'ai pas été très galant

Bonne fin de course à toi et tous ceux en mer

[NICOLE]

Merci , j'arriiiiiive !!!!!!

[Manuréva]

Désolé, je n'ai pas les codes de Jandalou .

Félicitations à tous ceux qui sont arrivés et courage à tous ceux qui sont encore en course
Bravo à Danjean qui malheureusement s'est trouvé coincé dans le Bosphore après avoir fait toute la course en tête et que j'aurais préféré doubler à la loyale.

[NICOLE]

Bravo les FMV ! Belle course ! Courage à ceux qui sont encore en mer ! Et à bientôt sur une autre course .Bon dimanche à tous !

[Superpapy85]

Bravo à tous les FMV dans cette courses bien sympathique !

[happinessistheroad]

Sur un bateau de croisière, avec un foc autovireur, oui, pourquoi pas. Toutes les deux minutes, même, si tu veux.
Et même sur beaucoup de monocoques de course, en équipage, on peut multiplier les virements.

Voilà, c'est juste ça que j'ai voulu dire... (d'où le minimum de réalisme dont je parlais). Bien sûr qu'avec des bateaux de courses c'est impossible... Alors que traverser une ile, dans un cas comme dans l'autre, c'est impossible...

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