Re: NYC - Bordeaux (LS : 2010-09-20 18:00:00 GMT)

PtitLoup41 Mar 21 Sep 2010 - 10:26

idem pour moi, piloto cette nuit.. mais qu'une quarantaine de places de perdu. Grosso modo dans le paquet en attendant que le gros ventilateur remonte au nord en essayant de surfer dessus tout de même Very Happy

iceo Mar 21 Sep 2010 - 21:08

Bonsoir à tous et toutes.

Sympa ce début de course. Je me fais les vents sur LS.

Une première remarque : la nav en twa n'a pas payé aujourd'hui. Je me retrouve derrière un premier rideau de skippers qui ont tiré tout droit ou presque depuis le départ. C'est surtout le cas du 1er, jmbg, qui a une trace tirée à la règle. Il ira peut-être tout droit jusqu'à Bordeaux.

Etant novice, je ne sais pas optimiser les différentes voiles. Comment connaître les polaires pour savoir quand changer ? Y-a-t-il un post sur le sujet ? Je n'en ai pas trouvé.

**jandofiao** Mar 21 Sep 2010 - 21:45

iceo a écrit:Etant novice, je ne sais pas optimiser les différentes voiles. Comment connaître les polaires pour savoir quand changer ? Y-a-t-il un post sur le sujet ? Je n'en ai pas trouvé.

Salut iceo, je ne pense pas qu'il y a de post sur le sujet. Marco avait fait un truc pour les polaires mais c'était pour SOL il me semble.
Peut-être trouveras-tu ta réponse sur le site de LS, au niveau de leur forum. On y est très bien reçu.

Je viens de me caller dans le sillage de PtitLoup...

NYC - Bordeaux (LS : 2010-09-20 18:00:00 GMT) - Page 2 Capt-210

NYC - Bordeaux (LS : 2010-09-20 18:00:00 GMT) - Page 2 Capt-210

marco est beaucoup plus haut.

PtitLoup41 Mar 21 Sep 2010 - 22:30

Houla... Attention je viens de couper ma remonté (je trouvais que je remontais trop vite...)

Perso, je tourne au piloto depuis la nuit dernière avec quasiment toujours le même angle de vent.

Attention Jandofiao... je te rappelle que je débute, je ne suis donc certainement pas un bon exemple à suivre... Wink

**jandofiao** Mar 21 Sep 2010 - 23:02

Tu sais moi, c'est quasi pareil que toi. Et je trouve ça bien plaisant de refaire enfin une course.
Je ne pense pas que l'effet d'aspiration puisse jouer ici comme dans une F1... tiens ça me rappelle quelque chose, un forum dédié aux courses virtuelles et aux Formules 1.
J'espère être mieux cette nuit que la dernière.

**happinessistheroad** Mer 22 Sep 2010 - 1:54

Je suis absolument incapable de déterminer quelle est la bonne route!
En général j'ai toujours une idée, bonne ou mauvaise. Là, rien...

**marco2235** Mer 22 Sep 2010 - 11:43

Salut à tous. Je n'ai pas été très présent depuis le départ.
Comme l'avait supposé Happyness j'avais programmé le départ et hier j'étais absent entre 8h et 19h.
Mon idée générale c'était de rester au nord (le plus près de l'ortho), donc je suis bien là où je voulais être, mais j'aurais sans doute pu optimiser un peu plus si j'avais été présent. Mais c'est pas mal quand même (et puis je suis déjà bien content de ne pas m'être échoué sur l'île des sables).
Pour les polaires (pour Iceo) il faut les afficher et essayer.
Perso je les avais toutes passées en revue, notées dans Excel et tracé les courbes polaires avec. Tu trouveras le résultat dans le fil "trimaran Atlantic record", page 12. Ca peut éventuellement en aider d'autres.
bonne course à tous.

iceo Mer 22 Sep 2010 - 14:35

marcopolyo a écrit:Pour les polaires (pour Iceo) il faut les afficher et essayer.
Perso je les avais toutes passées en revue, notées dans Excel et tracé les courbes polaires avec. Tu trouveras le résultat dans le fil "trimaran Atlantic record", page 12. Ca peut éventuellement en aider d'autres.

Merci Marco. Si j'avais eu ça plus tôt j'aurai eu une autre stratégie. L'optimum n'est danc pas dans les vents les plus forts, mais avec 25 nds de vent en twa 110 à 130.

Je me permet de remettre ton image ici pour que tout le monde en profite rapidement.

NYC - Bordeaux (LS : 2010-09-20 18:00:00 GMT) - Page 2 1285158826021925300

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Voir l'image en grand

Super boulot. Bravo.

J'espère que tu toléreras cette entorse au copyright.

**marco2235** Mer 22 Sep 2010 - 16:05

Effectivement, c'était pas mal de boulot à faire.
Quant aux droits, c'est distribué sous licence GPL. Laughing

**happinessistheroad** Mer 22 Sep 2010 - 18:10

iceo a écrit:
Merci Marco. Si j'avais eu ça plus tôt j'aurai eu une autre stratégie. L'optimum n'est danc pas dans les vents les plus forts, mais avec 25 nds de vent en twa 110 à 130.

Iceo; j'avais répondu à ton MP lors du départ et c'est ce que je t'y disais... sunny

iceo Mer 22 Sep 2010 - 19:15

happinessistheroad a écrit:Iceo; j'avais répondu à ton MP lors du départ et c'est ce que je t'y disais...

Ah bon ? J'attendais un signe, une petite enveloppe par exemple me signalant un MP comme sur VR, et rien.
Pas encore au point sur LS l'iceo.
Je vais voir ça alors.

**happinessistheroad** Mer 22 Sep 2010 - 21:09

Dans ton profil il y a une case à cocher si tu veux être prévenu de l'arrivée d'un nouveau MP.
Désolé, je ne savais pas que tu n'avais pas lu ma réponse!

**happinessistheroad** Mer 22 Sep 2010 - 21:13

Ceci dit, tu n'es peut-être pas mal, dans le grand Nord, iceo! Une option qui peut se révéler intéressante quand on va ralentir (Quel coup de patin ça va faire!)

PtitLoup41 Mer 22 Sep 2010 - 21:34

Pareil... je fais ma route vraiment au feeling et pour les 6 à 12h prochaines...

Je monte, je monte mais va bien falloir descendre à un moment ou a un autre... bounce

**jandofiao** Mer 22 Sep 2010 - 21:41

Certains commencent à redescendre... Ont-ils raison ? Difficile à dire.
Mais comme dit Happiness, le coup de frein va être terrible quand on va se retrouver avec du petit vent.

PtitLoup41 Mer 22 Sep 2010 - 21:53

Faut en profiter !!! encore 1 heure à surfer... après on chuuuuuuuute

22h40.. 42 kts !!! je fais du ski nautique derrière mon trimaran cheers

Allez plus que 20 minutes

**jandofiao** Jeu 23 Sep 2010 - 0:31

On a quasi fait la moitié de la traversée... en distance, car en durée ça risque d'être plus long.
Sans doute suis-je trop "fermé" à tout ce qui est technique, ou suis-je trop bête tout simplement, mais j'ai du mal avec le tableau de marco.
A quoi correspondent les degrés donnés, par rapport au vent ? aux voiles ? à la direction du bateau ?
Bon il est tard, je comprendrais peut-être mieux demain.

**happinessistheroad** Jeu 23 Sep 2010 - 0:49

C'est l'angle au vent... Wink

**jandofiao** Jeu 23 Sep 2010 - 1:13

Ah oui, c'est les degrés qui apparaissent sur la boussole... Quel nul !

**marco2235** Jeu 23 Sep 2010 - 7:48

On dirait que je me suis planté grave avec mon option Nord. Je vais demander des cours de régates virtuelles à PtitLoup41. scratch

**happinessistheroad** Jeu 23 Sep 2010 - 8:14

Pas d'accord, Marco, c'était une bonne idée, mais je pense que tu aurais du la pousser à fond au lieu de zigzaguer pour éviter de monter.
En même temps ce n'est que mon avis ce qui, vu ma forme de ces derniers temps, n'est pas du tout une garantie...
Very Happy

**jandofiao** Jeu 23 Sep 2010 - 9:22

marco, merci pour ~~ton tableau de~~ les polaires du bateau.
C'est un superbe outil, c'est bien de l'avoir ressorti.
Quant à la course, pas facile, il va maintenant falloir trouver le passage nous permettant de mettre enfin le cap vers Bordeaux.
Les sudistes ont largement l'avantage en effet.

**marco2235** Jeu 23 Sep 2010 - 9:57

De rien Jando. Mais ce n'est pas un tableau Wink

, ce sont des courbes qu'on appelle les polaires du bateau (polaires, car tracées autour d'un pôle).

PS : au passage on notera que l'accent circonflexe de pôle a disparu dans polaire. Si quelqu'un a des nouvelles de lui qu'il me prévienne séance tenante.

**jandofiao** Jeu 23 Sep 2010 - 10:14

Le "^ " ? Je l'ai trouvé la tête en bas. NYC - Bordeaux (LS : 2010-09-20 18:00:00 GMT) - Page 2 Emoticone-deguisement-lapin-392

PtitLoup41 Jeu 23 Sep 2010 - 11:36

On est obligé d'arriver à Bordeaux ??? Parce que franchement, l'Irlande çà m'arrange mieux.. Very Happy

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