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FMV Kiribati Race (07/11/2010 16H00 GMT)

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Message  jandofiao Jeu 9 Déc 2010 - 23:38

Tu es un crabe nicole !
Voilà pourquoi on reste à distance, pas envie de me faire "pincer" moi !
En attendant avec Manu on s'amuse à quelques figures de style, c'est joli, faute d'être vraiment rentable en terme de distance parcourue.

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Message  marco2235 Jeu 9 Déc 2010 - 23:43

Dans ce genre de situation (au près), la limitation à 4 repères n'est pas trop gênante?
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Message  jandofiao Ven 10 Déc 2010 - 0:11

Faut croire que non, car j'ai réussi à revenir sur Manu alors que lui peut en utiliser 10. Very Happy

Tu le sais déjà, quand tu as tes 4 repères tu as déjà du temps devant toi, tu peux partir quelques heures sans trop de risque.
Hier soir j'ai donc essayé la programmation en cap auto tout en étant en mode planning.
On le voit sur ma trajectoire, avant dernière pointe à droite.
En rafraichissant les WP semblaient s'éloigner, c'est ce que rapportait happiness ce matin, mais j'ai bien fini par arriver au WP puisque le bateau est reparti sur babord, mais effectivement bien plus loin que je ne l'avais prévu.

Quand même, quel plaisir de ne plus avoir à se relever la nuit pour régler son cap et ses voiles.
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Message  marco2235 Ven 10 Déc 2010 - 0:32

Je ne me suis jamais relevé la nuit depuis le VGV sur VR. Pas mon truc, ça. Moi la nuit je FMV Kiribati Race (07/11/2010 16H00 GMT) - Page 28 Dodo27

Mais il faut bien dire que cette nouvelle interface est vraiment super.
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Message  Manuréva Ven 10 Déc 2010 - 0:32

jandofiao a écrit:Faut croire que non, car j'ai réussi à revenir sur Manu alors que lui peut en utiliser 10. Very Happy

Tu le sais déjà, quand tu as tes 4 repères tu as déjà du temps devant toi, tu peux partir quelques heures sans trop de risque.
Hier soir j'ai donc essayé la programmation en cap auto tout en étant en mode planning.
On le voit sur ma trajectoire, avant dernière pointe à droite.
En rafraichissant les WP semblaient s'éloigner, c'est ce que rapportait happiness ce matin, mais j'ai bien fini par arriver au WP puisque le bateau est reparti sur babord, mais effectivement bien plus loin que je ne l'avais prévu.

Quand même, quel plaisir de ne plus avoir à se relever la nuit pour régler son cap et ses voiles.

C'est rare quand j'utilise plus de 6 WP. Perso, je n'ai pas de problème avec le mode planning pour le moment. Oui, c'est quand même bien ces WP, plus précis que l'ancien programmateur . J'ai réglé la privateer's jusqu'à l'arrivée.

maintenant dodo

A demain

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Message  NICOLE Ven 10 Déc 2010 - 0:51

[quote="jandofiao"]Tu es un crabe nicole !
Voilà pourquoi on reste à distance, pas envie de me faire "pincer" moi !
lol! lol! lol!
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Message  happinessistheroad Sam 11 Déc 2010 - 8:37

Bon, je crois que l'affaire est mal embarquée, là... Crying or Very sad
Lorsque j'ai passé les cailloux australiens, la meilleure solution était de foncer très au sud, là où j'arrive aujourd'hui et demain, puis de remonter quasiment verticalement jusqu'aux Kiribati...
Me voila donc au sud...
Et les conditions météo ne sont pas du tout celles prévues.
Du coup tous les nordistes, pas plus rapides que moi mais sur une route beaucoup plus courte, vont tous me passer devant... Avec un lièvre de luxe de surcroit... Et pour les 5 premiers qui sont passés à la porte 6 c'est la même chose.
J'avais discuté mardi avec anteea en lui demandant s'il pensait pouvoir rattraper les deux premiers, il excluait totalement cette hypothèse (qui certes me semblait irréalisable, même pour lui). Eh bien en trois jours c'est passé de quasi impossible à plus que probable!
Nous allons donc avoir certainement un vainqueur parti avec deux jours de retard! Du Desjoyaux dans le texte... Respect total!
Quant à moi, je n'imaginais pas du tout, en passant la porte, que je ne serais pas au moins dans le top 10 à l'arrivée. Or c'est parti maintenant pour que je sois loin au bout du compte. Dommage...

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Message  Manuréva Sam 11 Déc 2010 - 9:31

happinessistheroad a écrit:Bon, je crois que l'affaire est mal embarquée, là... Crying or Very sad
Lorsque j'ai passé les cailloux australiens, la meilleure solution était de foncer très au sud, là où j'arrive aujourd'hui et demain, puis de remonter quasiment verticalement jusqu'aux Kiribati...
Me voila donc au sud...
Et les conditions météo ne sont pas du tout celles prévues.
Du coup tous les nordistes, pas plus rapides que moi mais sur une route beaucoup plus courte, vont tous me passer devant... Avec un lièvre de luxe de surcroit... Et pour les 5 premiers qui sont passés à la porte 6 c'est la même chose.
J'avais discuté mardi avec anteea en lui demandant s'il pensait pouvoir rattraper les deux premiers, il excluait totalement cette hypothèse (qui certes me semblait irréalisable, même pour lui). Eh bien en trois jours c'est passé de quasi impossible à plus que probable!
Nous allons donc avoir certainement un vainqueur parti avec deux jours de retard! Du Desjoyaux dans le texte... Respect total!
Quant à moi, je n'imaginais pas du tout, en passant la porte, que je ne serais pas au moins dans le top 10 à l'arrivée. Or c'est parti maintenant pour que je sois loin au bout du compte. Dommage...


Battre Bernard sur une grande course, c'est encore du domaine du rêve. A moins qu'il nous laisse une semaine et encore lol! lol! lol!


Cette nuit, Fleur/Jackie s'est échoué because le mode planning .

J'ai du mal à suivre Jando, il me mène la vie dure lol! lol! lol!

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Message  iceo Sam 11 Déc 2010 - 9:40

happinessistheroad a écrit:Bon, je crois que l'affaire est mal embarquée, là... Crying or Very sad
Lorsque j'ai passé les cailloux australiens, la meilleure solution était de foncer très au sud, là où j'arrive aujourd'hui et demain, puis de remonter quasiment verticalement jusqu'aux Kiribati...
Me voila donc au sud...
Et les conditions météo ne sont pas du tout celles prévues.
Du coup tous les nordistes, pas plus rapides que moi mais sur une route beaucoup plus courte, vont tous me passer devant... Avec un lièvre de luxe de surcroit... Et pour les 5 premiers qui sont passés à la porte 6 c'est la même chose.
J'avais discuté mardi avec anteea en lui demandant s'il pensait pouvoir rattraper les deux premiers, il excluait totalement cette hypothèse (qui certes me semblait irréalisable, même pour lui). Eh bien en trois jours c'est passé de quasi impossible à plus que probable!
Nous allons donc avoir certainement un vainqueur parti avec deux jours de retard! Du Desjoyaux dans le texte... Respect total!
Quant à moi, je n'imaginais pas du tout, en passant la porte, que je ne serais pas au moins dans le top 10 à l'arrivée. Or c'est parti maintenant pour que je sois loin au bout du compte. Dommage...


En effet les ultras nordistes vont avoir le vent dans le nez, les sudistes aussi. Je suis au milieu. Very Happy Mais la météo peut encore changer et te redevenir favorable. Be Happy Wink

Quant à Anteea, très impressionnant en effet, mérite notre respect.
A Bonne Espérence, je le voyais loin derrière et pensais qu'il ne faisait pas la même course, se battant plutôt pour le top50.
Au large de l'Australie je l'ai soudain aperçu derrière moi (mais d'où est-ce qu'il vient celui-là ?)
Et maintenant je l'ai perdu de vue loin devant, l'extra-terrestre !

Le secret c'est un bon feeling de la route à prendre et une présence totale pour optimiser chaque mile. Il a les deux. Nous un seul de temps en temps, la différence est là.

J'espère qu'il va l'emporter car "que le meilleur gagne"
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Message  happinessistheroad Sam 11 Déc 2010 - 9:52

iceo a écrit:
Le secret c'est un bon feeling de la route à prendre et une présence totale pour optimiser chaque mile. Il a les deux. Nous un seul de temps en temps, la différence est là.

Justement, là où il est fort c'est qu'il n'est présent que dans les moments importants, le reste du temps il programme...
Sauf si la météo change, les espoirs du FMV reposent désormais sur Tumi et iceo. Allez, on fonce les gars!
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Message  iceo Sam 11 Déc 2010 - 14:27

happinessistheroad a écrit:
iceo a écrit:
Le secret c'est un bon feeling de la route à prendre et une présence totale pour optimiser chaque mile. Il a les deux. Nous un seul de temps en temps, la différence est là.

Justement, là où il est fort c'est qu'il n'est présent que dans les moments importants, le reste du temps il programme...
Sauf si la météo change, les espoirs du FMV reposent désormais sur Tumi et iceo. Allez, on fonce les gars!

Anteea est toujours là où il y a du vent !
Ce qui ne va pas être mon cas dans les 24h. Je vais tomber à 4 nds, voire moins Crying or Very sad
Ne reportez pas trop vos espoirs sur moi, même si je vais faire le maximum.
Tumi est mieux placé.
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Message  Manuréva Sam 11 Déc 2010 - 16:02

Hé les gars, si vous voulez, j'ai une occasion, un moteur hors-bord de 350 chevaux, si ça peut vous aider

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lol! lol! lol!
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Message  iceo Sam 11 Déc 2010 - 16:58

Manuréva a écrit:Hé les gars, si vous voulez, j'ai une occasion, un moteur hors-bord de 350 chevaux, si ça peut vous aider

FMV Kiribati Race (07/11/2010 16H00 GMT) - Page 28 Yamaha-350

lol! lol! lol!

Impec ! C'est juste ce qu'il me manquait. Twisted Evil
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Message  happinessistheroad Sam 11 Déc 2010 - 18:44

Le pire c'est que je ne suis même pas sûr que ça suffise pour rattraper anteea!
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Message  Manuréva Sam 11 Déc 2010 - 18:52

happinessistheroad a écrit:Le pire c'est que je ne suis même pas sûr que ça suffise pour rattraper anteea!
Tu crois qu'il se dope à l'EPO lol!

Au jus d'orange ça c'est sûr lol!


Dernière édition par Manuréva le Sam 11 Déc 2010 - 19:12, édité 1 fois
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Message  happinessistheroad Sam 11 Déc 2010 - 18:56

Non, je pense qu'il est chargé à l'intelligence, au savoir mais aussi à l'instinct.
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Message  Manuréva Sam 11 Déc 2010 - 19:13

En plu,s ça doit un sacré météorologiste.
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Message  iceo Sam 11 Déc 2010 - 19:27

Question : Il y a deux catégories lors d'une inscription : Open et Passion (sans routeur.) Cela veut-il dire qu'il y a un routeur en option chez les "Open" ou est-ce juste une déclaration d'intention des "Passion" de ne pas en utiliser ?
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Message  marco2235 Sam 11 Déc 2010 - 19:45

C'est juste une déclaration d'intention.
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Message  happinessistheroad Sam 11 Déc 2010 - 19:46

Déclaration d'intention, iceo, c'est tout...
Sachant que plein de gens (dont moi) se trompent souvent...
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Message  marco2235 Sam 11 Déc 2010 - 20:33

Au passage, en catégorie passion, il me semble qu'on ne devrait utiliser que les outils fournis par LS, ce qui exclut donc de rapatrier des fichiers GRIB.
Désolé. elephant
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Message  happinessistheroad Sam 11 Déc 2010 - 20:35

marcopolyo a écrit:Au passage, en catégorie passion, il me semble qu'on ne devrait utiliser que les outils fournis par LS, ce qui exclut donc de rapatrier des fichiers GRIB.
Désolé. elephant

C'est ton opinion, mais pas du tout ce qui est écrit lorsque tu t'inscris! Very Happy
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Message  Manuréva Sam 11 Déc 2010 - 21:29

marcopolyo a écrit:Au passage, en catégorie passion, il me semble qu'on ne devrait utiliser que les outils fournis par LS, ce qui exclut donc de rapatrier des fichiers GRIB.
Désolé. elephant

Non, ce n'est pas une obligation. En passion, seul le routeur est interdit. S'ils mettaient les 3 premiers jours avec des prévisions toutes les 3 heurs, ça irait. Mais là, les prévisions tous les 3 heures que pour 12 premières heures, ça fait juste.

Si, comme disait Icéo, il y avait le routeur en option dans la classe Open, je crois qu'il ne resterait pas beaucoup de Passion lol! lol! lol!

Il ne resterait que les purs qui veulent s'amuser sans avoir demander leur chemin à un routeur. lol!

Ce qui m'étonne c'est de se servir d'un routeur sur LS où il n'y a aucun prix à gagner ou rarement contrairement à VR. Shocked Shocked Shocked

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Message  marco2235 Sam 11 Déc 2010 - 21:36

Ouais! Enfin, les prix sur VR, il paraît qu'on ne les reçoit jamais. Laughing
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Message  Manuréva Sam 11 Déc 2010 - 21:54

marcopolyo a écrit:Ouais! Enfin, les prix sur VR, il paraît qu'on ne les reçoit jamais. Laughing

Si c'est aussi long que sur LS, c'est parce que les gens s'impatientent . Il faut quelques mois avant de recevoir les prix lol! lol!
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