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 November Transat record challenge

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Amiral29
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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mar 3 Nov 2009 - 18:35

MORGAN 1 a écrit:
Amiral29 a écrit:
"Il n'y a pas d'urgence, il n'y a que des gens pressés" H.Mondor nous dit l' Amiral

Quoique ..............



MORGAN : No

Elle s'ouvre jamais la porte!
Tiens au fait question piège: Au carré à table quand l'officier se lève en disant "Commandant je vais au cabinet..." De quoi Ki cause le bel Aspirant???

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"Il n'y a pas d'urgence, il n'y a que des gens pressés" H.Mondor
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marcopolyo
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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mar 3 Nov 2009 - 20:53

A propos de la méthode de classement et du décompte du temps, n'oublions pas non plus que plus on va vite et plus le temps est court. scratch
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kiki
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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mar 3 Nov 2009 - 22:54

marcopolyo a écrit:
.... n'oublions pas non plus que plus on va vite et plus le temps est court. scratch

....et que plus on va moins vite, moins la vitesse est plus grande. Et réciproquement.

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Kiki k'a kité VR et k'est chez VLM avec Kiki1, Kiki2, Kiki3, ...
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Tolerance
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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mar 3 Nov 2009 - 23:15

kiki a écrit:
marcopolyo a écrit:
.... n'oublions pas non plus que plus on va vite et plus le temps est court. scratch

....et que plus on va moins vite, moins la vitesse est plus grande. Et réciproquement.

.... mouais.... c'est vite dit ça ! jocolor

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MORGAN 1
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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mer 4 Nov 2009 - 10:10

Icéo en tête des FR_renchies ce matin sur la "NOVEMBER TRANSAT RECORD CHALLENGE"


ICEO en TETE DES FR !!!!

Bien, icéo on t'a laissé gagner une course sur SOL , ok ! Twisted Evil

Mais faudrait pas que ça devienne une habitude

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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mer 4 Nov 2009 - 10:35

Amiral29 a écrit:
Tiens au fait question piège: Au carré à table quand l'officier se lève en disant "Commandant je vais au cabinet..." De quoi Ki cause le bel Aspirant???


study scratch : Ici ? No

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Thi & Tho
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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mer 4 Nov 2009 - 11:10

Tolerance a écrit:
kiki a écrit:
marcopolyo a écrit:
.... n'oublions pas non plus que plus on va vite et plus le temps est court. scratch

....et que plus on va moins vite, moins la vitesse est plus grande. Et réciproquement.

.... mouais.... c'est vite dit ça ! jocolor



en pleine accélération cogitationnaire...

scratch


vit'... di... !!




j'ai bon ? Suspect
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Amiral29
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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mer 4 Nov 2009 - 12:05

Toujours personne 1 matheux pour nous éclairer sur la méthode d'établissement du classement??? 1x, 1 prof math, 1 blonde...?

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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mer 4 Nov 2009 - 17:28

Amiral29 a écrit:
Toujours personne pour nous éclairer sur la méthode d'établissement du classement???

Non mais pour nous éclairer sur la méthode pour aller TRÈS VITE sur SOL voir avec KATE !!!


Ouais les p'tits loups car notre Kate est SECONDE cet après midi Loin devant les cadors Brainaid, Winston et autre Trombones !



En toute discrétion, sans rien dire, en kate mini? Elle s'est propulsée devant avec son sac à main et son petit pull marin ! Chapeau



On s'en doute Kate Razz

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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mer 4 Nov 2009 - 22:50

Amiral29 a écrit:
Toujours personne 1 matheux pour nous éclairer sur la méthode d'établissement du classement??? 1x, 1 prof math, 1 blonde...?

Il semble que ce soit par calcul de la VMC moyenne Laughing

Si, si, VMC=Velocity Made Course=Vitesse de rapprochement du but final. Pour simplifier, celui qui se rapproche le plus vite de l'arrivée (en moyenne) est en tête. Allez, encore plus simple, celui qui fait descendre le plus vite, en moyenne toujours, sa DTG (Distance To Go) est le premier.... vous avez suivi ? lol!

Ce qui serait géant, c'est qu'une fois les premiers bateaux arrivés, le classement reste avec cette méthode, ainsi, si je suis 10ème (en rêve), je vois si ceux devant sont déjà arrivés ou encore en course, et en plus proche de mon bateau, ou bien près de l'arrivée, ou au départ... etc....

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Dernière édition par Tolerance le Mer 4 Nov 2009 - 23:34, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Mer 4 Nov 2009 - 23:11

lol!

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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Jeu 5 Nov 2009 - 11:13

J'ai un petit problème de cap à suivre sur cette transat :

Je suis actuellement, à 5 deg près, plein vent arrière sur la route ortho. Sachant que les vents vont quasiment suivre ma courbe jusqu'à la fin de la course, est-ce que j'ai une autre solution que de suivre cette route ? scratch study scratch

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Aristote
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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Jeu 5 Nov 2009 - 13:22

Je ne suis jamais entré dans les détails, car je joue au pifomètre (et ça se voit), mais je crois qu'il est possible de calculer si un écart de la route la plus courte te fait gagner suffisamment de vitesse pour surcompenser le nombre de milles supplémentaire. Ne me demande pas la formule Very Happy

Mais je suis certain que les experts qui nous lisent auront la bonté de nous faire partager leur savoir, malgré le risque qu'ils prendront de nous voir plus près de leur tableau arrière, ce qui ajouterai du suspense aux courses, en les rendant plus intéressantes Exclamation
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marcopolyo
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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Jeu 5 Nov 2009 - 13:33

A mon avis sur ces bateaux on a intérêt à tirer des bords au vent arrière.
Pour trouver le meilleur angle regarde le VMG. Il doit être le plus petit possible (donc le plus grand en valeur absolue puisque ce sera un nombre négatif).

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MessageSujet: Re: November Transat record challenge   Jeu 5 Nov 2009 - 13:53

Aristote a écrit:
Je ne suis jamais entré dans les détails, car je joue au pifomètre (et ça se voit), mais je crois qu'il est possible de calculer si un écart de la route la plus courte te fait gagner suffisamment de vitesse pour surcompenser le nombre de milles supplémentaire. Ne me demande pas la formule Very Happy

Mais je suis certain que les experts qui nous lisent auront la bonté de nous faire partager leur savoir, malgré le risque qu'ils prendront de nous voir plus près de leur tableau arrière, ce qui ajouterai du suspense aux courses, en les rendant plus intéressantes Exclamation


Oui, la formule c'est le calcul de la vmg = vitesse bateau X COS(cap-but à atteindre), mais c'est valable avec des vents constants en force et angle. Dans le cas qui m'intéresse, les vents semblent suivre ma trajectoire courbe vers le but...

Et là, il faudrait un routeur avec les bonnes polaires lol!

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